Форум велоориентирование, спортивное ориентирование, приключенческая гонка, мультигонка, рогейн, туристическое ориентирование

Вопрос критики и всего, что с ней связано, совсем не тривиальный.
И когда человек говорит что ему что-то не понравилось, он не обязан ни знать, как сделать лучше, ни тем более делать лучше. Потому что нравится/не нравится - это ощущения.
Представим себе ситуацию. Есть некий объект красного цвета. Причем цвет задается не просто покраской, а сложным сочетанием компонентов. Я не знаю как получается этот красный цвет. Но я говорю, что мне красный цвет не нравится, а нравится черный. И опять же, я понятия не имею, что надо сделать, чтобы объект был черного цвета. Но я высказал свое мнение. И оно имеет право на жизнь. И уж тем более совсем некорректно обижаться на то, что мне не нравится красный цвет.
В самом развернутом виде такому человеку можно просто объяснить, почему то, что не понравилось сделано именно так и как это получилось. Как пример - ситуация с призами, которая мне не понравилась. Мне объяснили почему так. И даже, если я не согласен, то это уже не мое дело.

Ваще критика - это всего лишь информация к размышлению. Не понимаю людей, которые очень резко на нее реагируют. Потому что критика будет всегда, ибо ничего идеального не существует.

А вот "хочешь что-то изменить - впрягайся и делай" - по-моему, тоже не правильно.
Как пример. Я сильно ругал карту прошлогоднего Фокса. Потому что я люблю соревноваться по хорошей карте. Да, я мог бы впрячься и помочь с рисовкой качественной карты. Но что это дало бы мне? Ведь я не мог бы на ней соревноваться и бороться за призы.

И я бы не критиковал с такой настойчивостью ФоксТреил, если бы эта гонка не была мне так дорога. Потому что ФоксТреил - это одна из немногих возможностей поучаствовать в приключенческой гонке на велосипеде, а не с велосипедом. И я с одной стороны хочу, чтобы она становилась лучше и училась на своих ошибках (в моем представлении). А с другой стороны, я не хочу выходить из разряда участников, принимая на себя ношу помощника, ибо в этом случае для меня как участника гонка исчезнет.

В общем, всем благ. Стремитесь к лучшему. Не бойтесь критики и не обижайтесь на нее.

Дим, касаемо обид...
Критика только приветствуется.
Но когда через неделю после гонки, жертвуя своим личным временем, переедаешь тебе призы...а через 20 минут появляется твой пост с недовольством этими самыми призами...
Цепляет...
Мог бы в глаза сказать, а не удалять потом свой пост.


А в остальном, критикуйте!

Ну ведь не было недовольства непосредственно призами. Мне мой приз сам по себе понравился и пригодился. А не сказал в глаза только потому, что не хотел тебя еще больше задерживать, разглядывая на месте призы.

1. Это как-раз тот случай с красным кубиком. Я не знаю как решать проблемы со спонсорами. Если в плане карты, постановки планирования дистанции, тестировния и прочего я могу помочь, то вот со спонсорами - не особо. Но как я писал выше, мнение есть мнение... и оно есть.
2. Почему только? Ведь же не только об этом я говорил. Я считаю, что в идеале каждый должен максимально широко описать все свои мнения и ощущения связанные с гонкой. Хорошие, плохие, все. И чем их больше будет, тем лучше в первую очередь для самой гонки.
3. Все может быть. Но идеала не существует. Но быть может я все-таки попробую.

Печально, что ты видишь лишь негатив. В этом году я позитивен, как никогда.

Неужели ты не заметила, например, что в этом году негативную часть я высказал только на одном форуме. А на втором остался исключительно позитив и конструктивный разбор.

Отличные атмосферные фотографии, спасибо!

Лёша, спасибо за четкие отчетики! Да, воды на рогейне было более, чем достаточно. Хорошо, что я была без велосипеда, который так пока и не оклемался после ОМ и ФТ;-)))

Не совсем так - насколько я понял, форсировали канаву запад-восток, при движении с севера от 6КП. Интересно кстати, насколько она была глубокая. Потому как канава север-юг, через которую и были накинуты те самые бетонные шпалы, на вид была весьма глубока. Мы тоже приехали на ее восточный берег, т.к. при движении с востока от 2КП в темноте увидели хороший поворот, куда и двинули. Было нас там человек десять ) Долго искали ту березу, пока не увидели на другом березу призму и двоих более догадливых (или удачливых) товарищей. Стали думать, чего делать. Я уж было собрался плыть, но товарищ отговорил, спасибо. Кто-то промерил глубину, но тоже передумал. В итоге нашли те шпалы...
Вот интересно, как все-таки следовало догадаться о нужной стороне канавы? С учетом того, что оптимальное движение было по часовой, а мостки на карте почему-то отмечены не были, орги прямо-таки провоцировали участников на еще одно купание, после 1КП ))
З.Ы. Оргам еще раз большое спасибо!